一周熱點|中國8月汽車銷量連續下滑、智己L7路試諜照曝光

【EV視界報道】本周新能源汽車領域又發生了不少引人注目的大事件,您不用擔心會錯過這些精彩的內容,EV視界將為您總結本周新能源汽車領域的熱點事件。

特斯拉Model Y Performance高性能版車價上調1萬元

爱城bt下载ip地址特斯拉中國11日在官方微博發布公告稱,即日起,特斯拉Model Y Performance高性能版車型價格上調人民幣10000元。調整后的起售價為387900元,交車時間預計在今年第四季度。

爱城bt下载ip地址自今年3月開始,特斯拉每月都有調價,特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)曾表示,特斯拉漲價的背后原因,主要是整個汽車業供應鏈緊張和原材料成本的壓力。

7月下旬,馬斯克也曾再次因為汽車芯片和其他零部件的供應短缺問題,向市場發出過警告,他當時表示:“芯片供給是影響特斯拉產能的關鍵要素,但我們很難預料芯片短缺的情況會持續多久,這點我們無法控制,但看起來緊俏狀況略有好轉,只是未來仍是難料。”

特斯拉Model Y標準續航版和長續航版售價保持不變,分別為276000元和347900元起。

7月30日,特斯拉Model 3標準續航升級版的價格下調15000元,調整后的價格為235900元人民幣(此為補貼后起售價)。8月4日,Model S長續航版售價由此前的82.999 萬元上調至85.999萬元,漲幅3萬元,高配的Plaid版本售價不變,仍為105.999萬元。

特斯拉上海工廠8月份共交車44264輛,其中出口31379輛,乘聯會8日發布數據顯示,8月份特斯拉中國市場交車量為12885輛,比7月份的8621輛增長49.5%。

7月份特斯拉中國市場交車狀況不盡理想,并非是因為特斯拉中國銷量下滑,這主要是因為在考慮船運交期的情況下,特斯拉在每季第一個月的中國市場交車量通常較低,優先針對海外訂單交付。

中國8月汽車銷量連續4月下滑,新能源跑贏大盤

爱城bt下载ip地址受疫情、芯片短缺以及大宗商品價格上漲等影響,中國8月汽車銷量連續第四個月同比下滑,且降幅較7月擴大,但是新能源汽車亮點依舊,當月產銷繼續刷新記錄,8月汽車出口量也再創新高。

中國汽車協會公布最新數據顯示,8月汽車銷量179.9萬輛,同比下降17.8%,1-8月汽車銷量1655.6萬輛,同比增長13.7%。汽車產銷同比繼續下降,降幅進一步擴大,主要由于受國內疫情和馬來西亞疫情的影響,供應鏈風險提升導致減產壓力進一步加大,此外產銷的波動也與去年同期基數較高有關。

爱城bt下载ip地址7月下旬以來工業企業繼續穩定恢復面臨考驗,其中國內部分地區出現散發疫情疊加海外疫情影響,部分企業的生產供應受到阻礙;大宗商品價格總體高位運行,企業成本上升壓力逐步顯現,尤其是中下游小微企業盈利空間不斷受到擠壓。在這樣的背景下,汽車行業運行壓力有所增加。需要注意的是,雖然芯片短缺顯著影響了企業生產計劃,但汽車累計產銷與2019年同期數據相比仍呈現微增,目前主要是汽車產品供給不足,終端市場需求保持平穩。

8月新能源汽車持續成為亮點,當月產銷繼續刷新記錄,并首次超過30萬輛,分別達到30.9萬輛和32.1萬輛,環比增長8.8%和18.6%,同比增長均為1.8倍。其中純電動汽車產銷分別完成25.2萬輛和26.5萬輛,同比均增長1.9倍;插電式混合動力汽車產銷均完成5.6萬輛,同比分別增長1.4倍和1.7倍;燃料電池汽車產銷分別完成40輛和38輛,同比分別下降58.8%和68.6%。

爱城bt下载ip地址8月新能源產銷繼續刷新記錄。從細分車型來看,純電動汽車、插電式混合動力汽車的產銷也均刷新記錄。8月新能源汽車滲透率已提升至17.8%,新能源乘用車滲透率更是接近20%。按照這樣的態勢發展,我國有望提前實現2025年新能源汽車20%市場份額的中長期規劃目標。

今年1-8月,新能源汽車產銷分別完成181.3萬輛和179.9萬輛,同比均增長1.9倍,累計銷量的滲透率接近11%。其中純電動汽車產銷分別完成151.2萬輛和149.2萬輛,同比分別增長2.2倍和2.1倍;插電式混合動力汽車產銷分別完成30萬輛和30.6萬輛,同比分別增長1.1倍和1.4倍;燃料電池汽車產銷分別完成724輛和733輛,同比分別增長27.7%和26.8%。

爱城bt下载ip地址蔚來、理想、小鵬等造車新勢力的前八月銷量為48.3萬輛,同比增幅達252.7%,遠高于包括上汽在內的前十大車企的增幅11%。

爱城bt下载ip地址8月汽車企業出口18.7萬輛,環比增長7.5%,同比增長1.6倍,繼續保持高速增長。其中,新能源汽車8月出口增長貢獻度為35.2%。前八月汽車企業出口118.9萬輛,同比增長1.3倍。 

中汽協副秘書長陳士華在發布會上表示,展望四季度,中國經濟運行總體保持穩定,從而支撐汽車消費需求保持穩定;但供給端出現較大波動,海外疫情導致的芯片供應短缺問題依舊存在。同時,商用車市場需求的波動以及原材料價格持續在高位都將進一步加大企業成本壓力,“需要審慎樂觀地看待行業發展,初步預判全年的市場或將弱于預期。”

爱城bt下载ip地址中國汽車動力電池產業創新聯盟發布2021年8月份動力電池數據顯示,8月動力電池裝車量12.6GWh,同比上升144.9%,環比上升11.2%。其中,三元電池共計裝車5.3GWh,同比上升51.9%,環比下降2.1%;磷酸鐵鋰電池共計裝車7.2GWh,同比上升361.8%,環比上升24.4%。

市場占比方面,三元電池8月份裝車量為42.5%;磷酸鐵鋰電池裝車量為57.5%。磷酸鐵鋰電池繼7月裝機量首次超過三元電池以后,本月占比進一步提升6.1個百分點。

爱城bt下载ip地址1-8月,三元電池累計裝車40.9GWh,占比53.6%;磷酸鐵鋰電池累計裝車35.2GWh,占比46.2%。

爱城bt下载ip地址企業裝車量排名方面,寧德時代8月裝車量6.50GWh,繼續排名第一,市場份額從7月的50.1%上升至51.7%。LG新能源1-7月國內裝車量4.93GWh,排名第三;7月裝車量0.2GWh,排名第九;8月則未進入前15名。此外,比亞迪、蜂巢能源、孚能科技等廠商的市占率環比7月出現上升,中航鋰電、欣旺達、億緯鋰能等廠商的市占率環比7月出現下降。

2022年一季度將交付 智己L7路試諜照曝光

日前,EV視界從相關渠道獲取到了智己L7的工程車路試諜照,新車正在英國進行工程樣車的路試工作,據悉,測試團隊是擁有F1技術背景威廉姆斯前瞻工程團隊來執行,新車將在2022年一季度交付。

爱城bt下载ip地址智己汽車是由上汽集團、張江高科、阿里巴巴集團三方聯手打造的高端純電智能汽車品牌。作為首款首款產品,智己L7長寬高分別為達到5098/1980/1485mm,軸距為3100mm,新車采用先鋒美學概念,側面的流線非常扁平化,風阻系數僅為0.21。

爱城bt下载ip地址新車具備四輪轉向技術,并搭載前后雙電機實現四輪驅動,零到百公里加速時間僅為3.9s,CLTC綜合續航超過700km。

爱城bt下载ip地址FSD Beta 10.1將實現在遭遇危險時緊急倒車

日前,特斯拉爱城bt下载ip地址首席執行官埃隆·馬斯克將自己在社交平臺的昵稱改為“Name”,并發文補充說明了FSD Beta 10的功能。同時馬斯克還表示,FSD Beta 10.1將實現在遭遇危險時緊急倒車。

爱城bt下载ip地址本月初,特斯拉官方對外介紹了FSD Beta10的信息,該版本將擁有一個經過完全重新訓練的神經網絡系統,并表示還需要幾周的時間進行調整和bug修復。日前,馬斯克對外表示,FSD 10可從視頻像素預測高度,無需將像素組分類為對象。理論上即使飛碟墜毀在面前的道路上,它仍然會避開碎片。

同時,馬斯克還透露了關于FSD Beta 10.1的部分信息,該版本可實現在車輛遭遇緊急狀態時啟動快速倒車操作。馬斯克認為,該功能有利于提升車輛在十字路口的安全指數。值得一提的是,由于突然倒車可能會引起后方同向行駛車輛的安全,所以FSD Beta 10.1將會計算車輛與后車的距離,在判斷有安全空間的前提下執行倒車操作。

內飾首次露出 疑似威馬M7諜照曝

日前,網友拍攝到疑似威馬首款轎車M7的諜照,實車內飾部分首次進入公眾視野。

爱城bt下载ip地址新車取材于威馬Maven  概念車的設計,全車的線條輪廓很流暢,可以看到頭燈的造型與概念車也保持了高度一致,細長的造型向后延伸。從偽裝下可以看到,威馬M7或采用烈焰橙的配色,尾燈的造型也是細長條的輪廓,與車頭保持相似的設計,前后呼應。

爱城bt下载ip地址透過車窗看進威馬M7的內部,其方向盤造型比較傳統,三幅式的設計顯得并不是那么出眾。新車采用時下流行的連屏設計,儀表盤、中控屏幕集成到了一體,很容易營造一種科技感。新車的換擋部分采用按鍵式操作,也是時下流行的設計趨勢。

新增三款車身顏色 奇瑞QQ冰淇淋車身顏色公布

日前,奇瑞QQ冰淇淋官圖再次曝光,新增三款清新配色。至此,6種車身顏色正式公布,包括香芋紫、海鹽藍、薄荷綠、椰子白、淺藕色和檸檬黃。在這6種配色中,淺藕色專為有帶娃等生活場景需求的氣質女神而生。

奇瑞QQ冰淇淋用上了更多的新潮設計,同時,新車還繼承了QQ呆萌、可愛的基因,前臉的燈組采用了“U”型大眼睛式的設計,下方則采用了黑色大尺寸的封閉進氣格柵設計,增加車頭的視覺層次感。

此前,車輛已在成都車展亮相。預計,新車將搭載功率20kW的電動機,續航里程為120km和170km。除以上6種車身顏色外,不久的將來,奇瑞QQ冰淇淋還將公布一款車身顏色。

將于2025年開啟量產 極星公布Precept量產細節

近日,極星公布Precept量產細節,該車定位純電四門轎跑車,將于2025年開始在位于中國成都的工廠量產,車內會增加可持續利用材料使用量。Precept擁有極星最新的設計理念爱城bt下载ip地址,將會呈現出完全不同于沃爾沃的外觀和內飾造型,并具有高級別的自動駕駛能力。

極星Precept的內飾采用了多種創新環保材料,包括可回收的PET塑料瓶、漁網和軟木纖維。外部合作伙伴Bcomp公司提供的天然亞麻纖維復合材料,可比常規材料減重50%,應用于Precept的內飾面板和座椅背板 。

此前,極星品牌全球CEO托馬斯·英格拉特曾表示:“中國是極星的家,在這里推進可持續發展刻不容緩。在我們的新工廠內,我們將會再次提高對自己的要求,以最低的碳排放水平生產中國最先進的電動車。”未來該車將會在極星的成都工廠量產。

爱城bt下载ip地址外觀方面,極星Precept采用了GT轎車的外形設計,前臉封閉式格柵加入了由極星SmartZone集成的透明面板,并配有兩個雷達傳感器和一個高清攝像頭,同時新車還在SmartZone上方機艙蓋處設計了一個導流板,加速空氣的流動。此外,極星Precept還將采用攝像頭和流媒體后視鏡的組合,有效降低空氣阻力。

在外部配置方面,“雷神之錘”大燈得以保留,但采用了分體式設計,視覺上更加純粹更有個性。尾燈則是采用了貫穿式設計,縱置的燈組和貫穿式燈帶連為一體,辨識度很高。

在內飾設計上,極星Precept也極具未來感,中控臺搭載了15英寸觸摸屏和12.5英寸數字儀表盤,根據此前的消息來看,未來車輛內飾還將采用Bcomp的天然亞麻纖維復合材料,更輕也更堅固。

爱城bt下载ip地址除此之外,極星還將搭載標準化安卓車載系統,通過與谷歌深度合作,實現人工智能識別以及更多個人專屬化和場景化的體驗,車輛還可通過Polestar極星數字鑰匙功能自動識別用戶,并根據用戶偏好和最近駕駛行為,自動完成相關車輛設置,智能化很高。

爱城bt下载ip地址同時,極星還首次將3D飛線無縫編織成型技術應用于汽車座椅中,3D飛線無縫編織成型技術,通過3D立體剪裁,可一次性立體編織成型為座椅面料,中間沒有接縫,整體感更強。極星3D飛線汽車座椅的纖維源自100%可回收的PET滌綸樹脂塑料瓶,可持續理念貫穿從選材到生產的每一個環節。

有望于2023年亮相 特斯拉全新緊湊型車假想圖

近日,EV視界從外媒獲得了特斯拉全新緊湊型車假想圖,該車有望于2023年亮相,主打純電緊湊型兩廂車市場,售價2.5萬美元,折合人民幣約16萬起步,定位低于Model 3參數|報價),競爭對手鎖定大眾ID.3等同級別產品。

特斯拉全新緊湊型車假想圖結合此前的一張設計草圖繪制,擁有標準的兩廂掀背車造型,目標是為中國和歐洲的潛在消費者們,提供更具性價比的產品,假想圖中的新車前臉采用了與Model 3相似的設計。

此前,特斯拉CEO馬斯克就表示過將會推出一款比Model 3更便宜的緊湊型車,并且在社交媒體互動時,還對“Model Too”這個名字表示出了很大的興趣,正好可以與旗下產品構成“Too SEXY”組合,該車未來也將會在上海工廠生產。

華為已上市30多款汽車智能化零部件

9月17日,華為智能汽車解決方案BU首席運營官王軍表示,華為已經上市了30多款智能化汽車零部件,包括MDC(自動駕駛計算平臺)、激光雷達、鴻蒙車機OS、AR-HUD、多合一動力總成等產品。

王軍稱,今年華為在汽車零部件領域的研發投入將達到10億美元,研發團隊達到5000人的規模,研發中心遍布歐洲、日本和中國各地。今年12月,華為蘇州創新中心將對外開放,華為計劃每年提供5000多萬元的設備支持,在3年內投入300多位專家,與車企、合作伙伴進行聯合創新,并希望圍繞MDC、鴻蒙座艙、數字平臺構建合作生態圈,發展超過300家生態合作伙伴。

王軍表示,今年汽車行業呈現快速增長的好勢頭,特別是智能汽車成為了行業熱點、備受關注。華為致力于把數字世界帶入每一輛車,用科技創造極智出行生活。

爱城bt下载ip地址電動汽車已經從政策驅動走向了消費驅動。中國經濟持續增長促進了消費升級,很多家庭購買第二輛車用于市區代步,電動車成為他們的首選車型。同時95后的Z一代正在成為購車主力,他們是互聯網原生一代,對電動化、智能化、個性化的產品認可度很高。今年幾次車展的熱點,以及新能源汽車銷量同比增長200%的數據充分的體現了這個趨勢。

爱城bt下载ip地址從供給側看行業變革也在加速,全球各大車企都加大了新能源汽車產品布局,預計2030年全球電動車的銷量將超過燃油車,達到3000萬輛。新能源汽車的發展促進了汽車智能化和服務化的發展,成為未來汽車差異化競爭力的核心錨點。

爱城bt下载ip地址從宏觀政策方面看,碳中和已成全球共識,各國都出臺了更加嚴格的碳排放要求,推進電動汽車的發展。中國密集發布了碳達峰路線圖、智能網聯和信息安全相關政策和法規,全方位推進智能電動汽車產業可持續、高質量發展。

王軍強調,華為抓住時代發展機遇,進入汽車行業。華為不造車,而是將三十多年積累的ICT能力與汽車行業深度融合,幫助車企造好車,主要有兩種模式:

首先是HUAWEI INSIDE模式,華為與北汽、長安和廣汽三家車企進行戰略合作,支持它們打造各自子品牌。新車型經華為授權使用HI標識,代表應用了華為全棧智能汽車解決方案,是高端智能電動車。這是極富創新性和開放性的合作模式,深度整合華為與車企的優勢資源,共同打造高品質的智能汽車,為大家帶來極智的出行體驗,他透露,近期將有多個HI激動人心的時刻出現。 

第二種是傳統的零部件供應商模式,華為提供高品質的零部件,服務好車企客戶和伙伴。

爱城bt下载ip地址過去幾年,華為在持續加大研發投入,業務快速發展。今年在汽車零部件領域的研發的投入達到10億美金,研發團隊達到5000人的規模。通過分布在歐洲、日本和中國各地的研發中心引進高端人才,打造高質量產品。已經上市了30多款智能化汽車零部件,其中MDC、激光雷達、HarmonyOS座艙、AR-HUD、多合一動力總成等產品處于行業領先地位,獲得了車企與伙伴的高度認可,朋友圈在迅速壯大。華為在研發、測試、制造、供應、流程方面進行了壓強式投入,構建起全流程、體系化的能力,保證產品能夠高質量交付。

爱城bt下载ip地址王軍表示,汽車智能化轉型是非常復雜并且充滿挑戰的,涉及到技術、模式、人才和開發流程多個方面,需要全產業鏈的共同努力和分工協作。華為堅定的走平臺+生態的道路,為大家提供汽車數字平臺的基礎要素,降低智能汽車的開發難度。圍繞三大計算平臺、三大域操作系統和多域協同框架HAS Core,構建硬件生態和軟件生態,與伙伴們聯合定義硬件接口和軟件接口,共創智能汽車。在合作過程中,遵循共創技術、共享成果、共贏未來的原則,攜手產業界推進智能汽車產業的發展。

爱城bt下载ip地址現在市面上電動車絕大部分是400V的電動系統,充電時間比較長。800V以上的高壓系統充電更快、動力更強,同時產業鏈已經具備規模商用的能力,逐漸成為豪華電動車的發展趨勢。

華為動力域全棧高壓平臺解決方案旨在助力車企為消費者帶來更優質的充電體驗,AI加持下的高壓閃充,充電速度提升30%,充電到80%僅需15分鐘;通過AI充電技術,實現用比特控制瓦特。

同時,華為推出了端云協同的電池管理系統,通過云端大數據分析,可實現電池故障提前24小時預警、誤報率小于0.1%,預警信息快、準、全,保障高壓快充下電動系統質量更可靠、使用壽命更長。AI閃充,為快而生,實現安全“真”快充!

華為高階智能駕駛系統ADS采用了以終為始的設計思路,目標是打造 “從家到辦公室” 日常通勤連續智能駕駛的體驗。

華為ADS系統具備三大核心能力:首先是領先的全棧算法,面向中國復雜道路場景構建算法能力,機器學習持續積累環境信息和駕駛習慣,越開越聰明。其次是超級數據湖,我們的測試車隊進行每年千萬公里的開放道路測試,積累了豐富的場景庫和高質量數據湖,促進系統持續迭代優化。ADS系統還具備超強的硬件能力,中央計算中心可支持400TOPS/800TOPS兩檔算力,傳感器采用3顆激光雷達、6個毫米波雷達、13個攝像頭,是當前配置最高的量產智能駕駛系統 。持續推進從馬力到算力的轉變。

HarmonyOS車機操作系統是華為傾力打造的面向“車”的OS。智能座艙HarmonySpace,實現車與手機、手表、智慧屏、智能家居系統的無縫暢連,將人、車、家、辦公多場景打通,實現真正意義上的萬物互聯。

華為以硬件模塊化、接口標準化、系統平臺化為目標。我們將座艙中的硬件和HarmonyOS進行平臺化開發,新增12個車機子系統和語音、視覺、音效等7大座艙關鍵能力,并提供全套的工具,幫助合作伙伴快速開發和遷移應用。我們已經匯聚了80多家軟硬件合作伙伴,攜手推進座艙智能化轉型,為消費者提供無與倫比的人機交互體驗和愉悅的駕乘感受。

華為在光通信領域持續12年排名全球第一,在光學顯示芯片、自由曲面鏡、空間光學等方面有深厚的技術積累。我們把領先的光技術應用于車,圍繞人眼所及之處的場景化需求,打造AR-HUD、座椅背顯、智能車燈等多款光成像產品,改變人在車中的視覺體驗,點亮智能汽車新視界。

智能車載光技術的應用,將推進車載顯示從液晶屏時代進入超大屏的光成像時代。光學成像可以突破物理限制,獲得沉浸感更強的虛擬大屏,與駕駛、娛樂、周邊環境相結合,通過智能算法的加持,可以滿足夜視和雨霧增強顯示 、AR導航、安全輔助駕駛、娛樂辦公多樣化的應用,讓駕車更安全、信息更豐富、體驗更智能!隨著汽車架構對帶寬和安全性的要求越來越高,未來不排除車內的通訊系統也從電到光的轉變。從電車到光車,讓我們拭目以待。

端、邊、云有效協同才能實現無處不在的智能。華為智能車云服務,基于大數據和AI能力,向車企提供自動駕駛云服務、高精地圖云服務、三電云服務、車聯網云服務和V2X云服務五大解決方案,聯接人、車、路和智能交通等應用系統,打通數據流、業務流和價值流,使能業務創新和數據創造價值。

華為智能車云服務滿足全球化的安全、可信、合規要求,向合作伙伴提供豐富、開放的一站式服務能力和高效的自動化工具,加速智能網聯商用場景的落地,促進智能駕駛、智能網聯和智能城市產業發展。

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